大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于侯马开放大学的问题，于是小编就整理了2个相关介绍侯马开放大学的解答，让我们一起看看吧。
生活在侯马是怎么样的？
我是1963年随父母从广西桂林迁入侯马，当时是父亲单位接手原苏联援建项目平阳机械厂生产鱼雷的军工厂，从此在侯马一直生活至今，本人很安分，从父亲单位子弟学校高中毕业，进了侯马纺织厂工作至今，今年到龄退休，在侯马已经生活56年！目睹了侯马几十年的变迁发展！侯马地处山西南部，四季分明，气候宜人，交通发达便利，曾经建立了一批大中型国有企业和军工企业！现在平阳重工机械，风雷厂，3606厂，541总部，北方铜业，中条山林局等国家级企业仍入驻侯马十几年至几十年，还有一大批新兴民营机加工企业蓬勃发展！日益强大，新农村建设成效显著，城乡一体化建设正初具成形！居民新建小区如林，水电气暖道路绿化发达！宜居环境优越！农产品供应丰富，社会治安好！民风淳朴，居民素质高，文明程度高，和睦相处相互包容，出行方便！我为我生活在侯马骄傲。
侯马人，与周边县市相比，是比较洋气的。因为外地人多，侯马居民无论是穿着打扮，还是思想见解，都会更开阔更时髦。也正是因为周遭很多五湖四海的商客，让侯马人见识更多，更加挑剔，更加圆滑。侯马的自然条件不算突出，缺水缺***，最值得侯马人歌颂的就是交通还算便利。自古，侯马就是驿站，从名字上就可以看出来。时至现代，侯马作为县级市，交通仍然是比周边要发达，所以侯马的商贸还不错。在侯马生活好不好呢？我觉得，外地人在此比较好生存，也比较好适应。土生土长的侯马人呢？总是想出去看世界，在世界的哪个角落都会觉得侯马最好，但不一定会回来。侯马在我眼里，是一个有情怀的城市，小而精，精而全。只要别谈理想，这里就是你的理想国。
生在侯马，长在侯马，工作在侯马亲身体会了侯马改革开放30年的变化，虽然家人小厂矿深受倒闭下岗之苦但不能改变我对家乡的热爱！很不错的城市，只是管理的人一波波各取所需，现在的发展的慢了！但不影响他的魅力，不影响他在临汾运城中间的区域中心地位！
临汾运城都非常害怕侯马独立什地级。临汾迫不及待地把候马海关改临汾海关，并***把海关搬临汾！若有可能临纷还想把候马编组站，候马优越的地理位置搬临汾！河津一候马一晋城高铁的启动使临汾火上大升，提议什么临纷一长治高铁！可能吗？
侯马东站有高铁吗？
没有，东站属于公交站。去曲沃，翼城，绛县，沁水，晋城，阳城，临汾，霍州，交口，石楼，焦作，河南部分城市。高铁站在侯马高村，在侯马西面，距侯马有5公里，东站有到高铁的公交车，挺方便的，几分钟一趟。
侯马东站没有高铁。
侯马东站是汽车站，没有铁路东站。始建于1998年10月，根据侯马市整体规划，于2004年5月18日迁至侯马新田路东端乔村路口，位于侯马市新田路和大运路的结合部，属于山西三皇侯马运业集团股份有限公司，向社会开放，接待由晋、豫、冀等东、北方向进入侯马市客运车辆。2004年底正式通过省运管局组织的标准验收，颁发了国家一级站的资格证书，连续两年通过省级验收达到“AAA”级标准，
侯马东站没有高铁，可以到侯马西站坐高铁，相距13公里，坐车预计26分钟。
侯马西站，位于中国山西省临汾市侯马市，是中国铁路太原局集团有限公司（原太原铁路局）侯马车务段管辖的三等站、是大西高速铁路中间站，设2个站台，4股道，其中包含正线2条，预留2股道。
