大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于枞阳开放大学的问题，于是小编就整理了2个相关介绍枞阳开放大学的解答，让我们一起看看吧。
浮山景区门票60岁以上有优惠吗？
惠州浮山景区对60岁以上老人（凭老人优待证或身份证）实行免票，市民朋友可带上家中老人去罗浮山游玩。
注：该免票政策只含景区大门票，不含索道和观光车费用，索道和观光车可入园后自愿购买。
有半价优惠。浮山景区地址位于安徽省枞阳县，开放时间是每天的上午8点到下午17点。门票价格成人票全票是160元每人。60岁至69岁老年人半价优惠，门票60元每人。
安庆的未来会怎样？
要说安庆的未来会怎样？这么说吧，不管什么地方人才是决定的因素。没有穷地方，只有穷思想。一只不想飞的鸟，就算是飞出去，它也是飞得不高的。至于它的未来会怎样，取择于安庆人未来的思路会怎样便怎样。许多的宏图都是靠人描绘的、许多的美丽是靠人创造的、许多的发展是靠人的努力创造的，要知道，发和展、创与造都是动词，不动，仍然原地踏步，一切可照旧。
我一直对安庆的城市发展很关注，也特别爱看有关对安庆的献计献策或诸多畄言资料。其中发现埋怨最多的一个问题就是：石化厂。好像石化厂就是阻碍安庆发展的伴脚石！更是阻碍安庆发展的头号杀手与罪魁祸首！其实我并不这么认为，全国的石化城市难道就只安庆一市？别的石化城市又如何呢？如安庆真的没有这石化厂，可以说：更差！
所以说，事物是千变万化的，作为暂还不算腾飞的安庆，日后必会腾飞！而且飞得更高！
我的故乡安庆市是我国较早接受现代文明的城市，曾经又是长江岸边五虎城市之一，只因八十年代后，失去发展的机遇，从而沦落我国四线城市。但我并不悲观，对安庆市未来的发展充满信心，下面说说我个人的看法。个人认为一个城市的发展，首先要发展基础设施。在基础设施方面，要构建城乡一体交通体系，要建设城乡一体的轨道交通，包括三条轨道线、一条支线以及三条市域铁路。并且还要打造区域物流中心，要建设皖河万吨级码头，将东部长风港区建设成为五千吨级货运港区。而城乡基本公共服务也要逐步形成均等化格局，推进***乡镇及产业功能区建设，整合***、提升效能，特色化发展***乡镇，鼓励农村人口向产业功能区和乡镇集中转移。安庆市是个老城市，而老城区人民路区域商业中心要不断发展，形成以人民路为中心的商业圈。安庆市西门一带，化工企业较多，要使这些化工企业逐步转型升级的石化组团，中石化安庆分公司又可以带动其它化工企业的发展，安徽华茂集团又是安庆市地方最大的国有纺织企业，环新集团生产汽车零部件，目前新能源电动汽车已经落户在安庆。这样安庆市可以逐步形成石油化工、轻工纺织、汽车部件，新能源产业一体化，从而带动第三产业的发展。
谢邀，该市的未来我不会预测、但我可以提点建议;安庆市区须迁移至怀宁或者是跨江发展让主城移至对岸大渡口，因为每个城市不能像北上广它们已经成了国际大都市、可你安庆没有那么大影响号召力，所以安庆最好在怀宁位置也可以与铜陵合力在合安九基本成行的情况下，争取宣铜怀汉高铁、若是在大渡口位置也须做强池大九沿江高铁;再规划阜六安景铁路专线，哪才能做实安庆枢纽位置;在宜城合安九是很重要的一条交通线、但是汉怀铜宣前途无量啊，如果***设52年前安庆有一座像南京一样的长江公铁大桥、汉宜沪之间有一条像苏南宁沪交通廊道的话、请问各位省会能移走吗？南京现在太强、要不江苏人也会迁移省会去淮安等地，所以安庆出路东北角有了合怀、西南角有了怀九;缺的是东西的铜怀汉、南北的六怀景;努力吧安庆。
中国最没落的城市就是安庆，没有之一。开始是个省会城市，五十年代省会迁走，现在沦落到一个不知名的极其普通的五线城市。房价还没有他管辖的县城房价高。要不是前几年安庆师范升为安庆大学可怜的地级市安庆还没有一所大学。最早贵池都属于安庆管辖，后来跟安庆分开和安庆平级。后安庆辖八县，前两年离安庆市最近的枞阳却划给了铜陵。七县当中桐城潜山又相继成了县级市。据说怀宁县要被潜山望江安庆城区瓜分掉，宿松县要成为省直管县。安庆真的快要成了光杆司令了。上世纪八九十年代安庆的大渡口码头车水马龙人来人往熙熙攘攘各路商人沿江北上九江武汉重庆南下芜湖南京上海。好一派繁荣景象。而现在只有晚上人们在散步和三三两两唱几曲黄梅戏的自娱自乐。安庆城区路窄拥堵布局很不合理。医院学校都在拥堵路段。石化厂跟城区相连。特色黄梅戏也发扬不起来。交通极不发达。不过现在正在建设中。说一千道一万。安庆至少目前没有一点进步。无论从经济政治文化交通医疗旅游等各方面来说都没有突出。错过了几十年的机遇错过了改革开放的最佳发展期。等于停步不前几十年。甚至倒退了。不过我相信未来十年是安庆的崛起时期。安庆，你好。
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