大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老挝开放大学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老挝开放大学的解答，让我们一起看看吧。
老挝全年开花的植物？
有这样一种美丽的花朵一年四季盛开在老挝街头巷尾、房前屋后：螺旋状散开的五片花瓣，有黄有红，***的瓣边如蛋白，瓣心如蛋黄，犹如蛋白把蛋黄包裹起来；红色的瓣边白色略带淡红，瓣心如奶酪的乳黄，可谓“冠白红，心淡黄”，开放在枝条末端，散发着阵阵清香。这就是老挝的国花“占芭花”，在我国又叫鸡蛋花，在两广、云南、海南、福建都有栽种。
rcep发起国？
rcep是由东盟10国发起的，东盟十国有：印尼，柬埔寨，马来西亚，菲律宾，新加坡，泰国，文莱，老挝，缅甸，越南。rcep是什么？rcep是Regional Comprehensive Economic Partnership的缩写意思是“《区域全面经济伙伴关系协定》”。
这个重要的谈判达成后将覆盖大约世界一半的人口，涉及到全球1/3的贸易量。这么大的覆盖量。应该是世界上最大的自由贸易区了。
rcep由东盟十国发起,邀请了中,日,韩,澳大利亚,新西兰，印度。 建立的目的是为了通过削减关税的方式，建立一个由加入国家所构成的自由贸易协定。形成区域经济一体化合作。 各个国家互利共赢。只不过后来印度宣布退出,成为15个国家。
最近的一次谈判在2019年11月4日，在泰国曼谷举行了了第三次“区域全面经济伙伴关系协定”领导人会议，会议结束后，rcep领导人发布了联合声明，也就是当天，印度宣布不加入这次经济伙伴关系，称“在核心利益上不会妥协，recp协定没有体现其初衷”。其他是我国家完成了有关协议的谈判，经过法律审查后，预计将会在2020年正式签署。
rcep的优越性非常的明显，成员的多元化，既有发达国家也有发展中国家，经济发展水平不同，文化差异，政治体系也有不同，成员的数量多，可交流的东西非常多，涉及领域非常广。rcep的货物贸易开放水平超过90％，比WTO各成员开放水平还要高。正是这样具有多元因素的谈判，体现了其深远的意义。
磨万铁路概况？
1、项目概况：中老铁路（又叫磨万铁路），是泛亚铁路中线老挝段。中老铁路建成后，将是老挝国内第一条标轨铁路，也是第一个以中方为主投资建设、运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线***用中国技术标准，使用中国设备。
中老铁路起于中老边境口岸磨丁，向北接中国云南省新建玉溪～磨憨铁路，向南经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达线路终点—老挝首都万象市。线路全长414km。铁路工程已于2017年1月1日开工，预计2021年12月建成通车。
全线共设32个车站。前期新建20个车站，分别为磨丁、纳堆、那磨、那通、孟塞、班那科、孟阿、会汉河、琅勃拉邦、相嫩、沙拉巴士、孟卡西、班发当、万荣、万基、丰洪、班芬送、万象北、万象、万象南；远期预留12个车站。其中磨丁、纳堆、那磨、孟塞、孟阿、琅布拉邦、孟卡西、万荣、丰洪、万象共10个车站设客运站。
线路是设计时速160km/h单线I级电气化客货共线铁路，牵引质量3000t，万象至万荣段平面预留200km/h条件。全线桥梁总长61.814km，占线路全长的14.9%；隧道总长1***.835km，占线路全长的47.8%，桥隧总长259.649km，桥隧比重为62.7%。
项目初步设计总概算374.25亿元人民币。
